一體式多功能空氣閥

一、產(chǎn)品外形以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖：

二、功能描述

★復(fù)合式空氣閥具有三種進(jìn)排氣功能：

★當(dāng)管線充水時(shí)，在較低壓力的工況下，閥門具有大量排氣功能，可以將管道當(dāng)中存在的氣體快速排出，即低壓排氣功能；

★當(dāng)管線當(dāng)中出現(xiàn)負(fù)壓工況時(shí)，空氣閥以最快的速度打開進(jìn)氣，防止管道當(dāng)中負(fù)壓的產(chǎn)生，避免因此帶來(lái)的不利后果，即低壓進(jìn)氣功能；<

★在正常運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，管線內(nèi)存在著正常的工作壓力，此時(shí)會(huì)有少量的空氣析出，空氣閥可以有壓的工況下將少量的聚積的氣體排出，稱為帶壓微量排氣。

三、結(jié)構(gòu)及功能原理簡(jiǎn)述

★空氣閥由大小浮筒組成，兩個(gè)浮筒上下聯(lián)動(dòng)，完成各種工況的進(jìn)排氣功能； >

★當(dāng)管道內(nèi)壓力很小時(shí)（≦0.1MPa），比如空管充水過(guò)程，如果管道內(nèi)存大量的空氣，這些空氣須要被及時(shí)排放，否則會(huì)影響管道內(nèi)水的流動(dòng)。此時(shí)，空氣閥的兩個(gè)浮筒均在重力的作用下落，并通過(guò)有效的流體力學(xué)設(shè)計(jì)不會(huì)被高速排放的氣流所“吹閉”，保持暢通的排氣狀態(tài)，及時(shí)將管道內(nèi)氣體排放至管外大氣。 >

★當(dāng)管道在充滿水之后，并且不斷地增壓至正常壓力工況下，兩浮筒在壓力的作用下，保持關(guān)閉狀態(tài)，結(jié)束低壓排氣過(guò)程。

★由于水當(dāng)中總是溶解了一定量的空氣，這些空氣在壓力、溫度、流態(tài)的變化過(guò)程當(dāng)中會(huì)不斷地析出。這些少量的、不斷析出的空氣會(huì)慢慢隨水流聚集，如果不及時(shí)的排出，會(huì)減小管線的過(guò)流斷面，從而增加管道阻力，抬高運(yùn)行費(fèi)用，重力流的工況下則會(huì)出現(xiàn)限流等不利工況。因此，空氣閥需要進(jìn)行有效的微量排氣。此時(shí)，由于空氣在閥內(nèi)的不斷聚集，大浮筒在重力、浮力、壓力的作用下（由于微量排氣孔很小，因此壓力的影響會(huì)較小，主要體現(xiàn)在浮力與重力的作用），會(huì)當(dāng)水面在閥內(nèi)降到一定高度時(shí)下落，微量的析出氣體則會(huì)不斷地從大浮筒與小浮筒之間的微量排氣孔當(dāng)中不斷排出，從而達(dá)到微量排氣的功能。>

★在系統(tǒng)需要停水維護(hù)，或者管線出現(xiàn)破裂的工況下，管道內(nèi)的壓力會(huì)下降，當(dāng)管道的壓力一旦小于管外的空氣時(shí)，空氣閥會(huì)迅速打開，即兩個(gè)浮筒在壓力的作用下下落，空氣進(jìn)入管道內(nèi)，防止管道負(fù)壓的產(chǎn)生，完成低壓進(jìn)氣功能。

四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及性能特點(diǎn)

產(chǎn)品采用先進(jìn)的輕型浮筒設(shè)計(jì)，具有：

★更為先進(jìn)的流體設(shè)計(jì)思路，可以更為空氣地與閥壁進(jìn)行動(dòng)力學(xué)配合，防止浮筒片被高速氣流關(guān)閉，產(chǎn)生危險(xiǎn)的氣堵工況；

★完成良好的平面密封，即浮筒頂面

為平面，與閥蓋平面對(duì)平面相接，突破以往空氣閥大浮球長(zhǎng)期密封的技術(shù)瓶頸，由復(fù)雜的“曲面圈裝密封”改為理想的平面密封形式。同時(shí)，中空的“凹”形橡膠密封環(huán)保證了密封的可靠性，以及長(zhǎng)期作用可能會(huì)出現(xiàn)的粘連情況；

★閥門的高度更低，由于流體動(dòng)力的良好應(yīng)用，不再需要圓形浮球所必須的“吹起自由高度”，因此在保證在不出現(xiàn)“氣堵”的工況下，最大的降低閥門高度，使得該產(chǎn)品為同孔徑當(dāng)中幾何尺寸最小的空氣閥；

★閥門的重量更輕，在較大口徑的空氣閥安裝位置，空氣閥本身的重量往往對(duì)大口徑的管道會(huì)產(chǎn)生額外的應(yīng)力，加上可能會(huì)出現(xiàn)的負(fù)壓工況，重量越大的空氣對(duì)系統(tǒng)的產(chǎn)全就越會(huì)產(chǎn)生威脅，因此空氣閥的重量越來(lái)越被工程中所重視。

★更加安全，由于浮筒均聯(lián)在一起并全部放入閥體內(nèi)，沒(méi)有外支分體部分。使得閥門在安裝以及未來(lái)運(yùn)行當(dāng)中，減少可能發(fā)生的損壞及破壞等意外情況。

★由于微量排氣孔盡量地與水面不接觸，因此對(duì)水中雜質(zhì)不敏感。排氣孔本身系不銹鋼件，因此也不會(huì)在南方的運(yùn)行環(huán)境當(dāng)中滋生生物膜，從而產(chǎn)生密封不嚴(yán)的問(wèn)題，優(yōu)于單純的橡膠拉鏈?zhǔn)矫芊狻?/p>

★閥體上安裝了小泄水閥的人性化設(shè)計(jì)，方便現(xiàn)場(chǎng)在線維護(hù)。

★不設(shè)導(dǎo)向桿，浮筒由閥門內(nèi)壁設(shè)計(jì)的液體肋進(jìn)行定位，不會(huì)產(chǎn)生浮筒因偏離軸向而卡住的現(xiàn)象。

★更方便其附加功能的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。在普通型復(fù)合空氣閥的功能基礎(chǔ)上，由于一些特殊的要求，需要增加更高的技術(shù)附件，比如防水錘控制盤片、緩閉盤片等等，這些組合配件的增加將更加方便地得以實(shí)施。

★FOX型閥門是唯一一種在增加功能附件之后不再增加閥體尺寸的空氣閥。

五、排氣量曲線及說(shuō)明

說(shuō)明：在管線系統(tǒng)當(dāng)中，低壓排氣其過(guò)閥流速應(yīng)該得到有效地控制，此時(shí)并不意味著排氣越快越好?？諝忾y實(shí)際進(jìn)行測(cè)量與計(jì)算的過(guò)程當(dāng)中，是以絕對(duì)壓力進(jìn)行計(jì)算的，同時(shí)要考慮空氣的質(zhì)量體積以及流量體積，這是因?yàn)榭諝獗旧碓诓煌膲毫η闆r下的體積是不同的，因此流量圖表當(dāng)中所表達(dá)的所謂空氣閥排氣量是換算為標(biāo)準(zhǔn)工況下的圖表，該圖表與空氣閥在管線當(dāng)中的實(shí)際工程理論推算是不同的。同時(shí)當(dāng)閥內(nèi)外絕對(duì)壓差達(dá)到1.89倍的時(shí)候，過(guò)閥流速將為極限速度，即不超過(guò)198m/s，實(shí)際當(dāng)中我們必須做相應(yīng)的措施避免空氣閥的過(guò)閥流速達(dá)到該極限聲速，因?yàn)槟菢幼鍪鞘治ｋU(xiǎn)的。

六、閥門內(nèi)部部件總成圖

圖中標(biāo)識(shí)了標(biāo)準(zhǔn)的微量排氣孔的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，DN250以上的空氣閥相對(duì)應(yīng)的排氣面積大于10mm2 .

七、 閥門尺寸圖