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節(jié)能服務(wù)領(lǐng)域
節(jié)能服務(wù)領(lǐng)域包括蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化及余熱回收、系統(tǒng)余溫綜合回收利用、系統(tǒng)余壓綜合回收利用、煙氣(廢氣)余能回收利用、光源節(jié)能改造綜合服務(wù)及燃煤電廠通流改造。
1、蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化及余熱回收
國內(nèi)蒸汽系統(tǒng)平均效僅30%,比發(fā)達(dá)國家低25%;蒸汽系統(tǒng)年浪費(fèi)資源約2億噸準(zhǔn)煤;年浪費(fèi)資源約2000億元;國內(nèi)冷凝水回收效率僅30%;超過90%的疏水閥超過標(biāo)準(zhǔn)泄漏,而蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化及余熱回收將有效的提升我國蒸汽系統(tǒng)的效率和余熱回收率。
2統(tǒng)余溫綜合回收利用
BAVI高效板式換熱器換熱效率高達(dá)95%~99%,且它的占地面積是一般管式換熱器的1/3~1/4;在余溫資源的梯級(jí)利用和轉(zhuǎn)化效率上是一般管式換熱器的2~5倍。
3、系統(tǒng)余壓綜合回收利用
①高爐煤氣余壓發(fā)電系統(tǒng)目前已是國內(nèi)較為成熟的余壓回收利用系統(tǒng),余壓透平發(fā)電機(jī)組在實(shí)現(xiàn)余壓利用和系統(tǒng)正常運(yùn)行之間達(dá)到了較好的平衡效果;
②余壓蒸汽發(fā)電系統(tǒng)是小型化的、高效的低品質(zhì)余壓回收利用系統(tǒng),系統(tǒng)綜合利用效率60%以上,是實(shí)現(xiàn)低品質(zhì)蒸汽高效綜合利用的優(yōu)質(zhì)先擇之一。
4、煙氣(廢氣)余能回收利用
①轉(zhuǎn)爐煉鋼煙氣、加熱爐煙氣、焦?fàn)t高爐煙氣等在工礦生產(chǎn)領(lǐng)域大量產(chǎn)生,目前此部分熱源由于種種原因,并未得到大量的應(yīng)用;
②各種工業(yè)爐余熱回收(高溫?zé)煔狻⒌蜏責(zé)煔猓?/p>
5、光源節(jié)能改造綜合服務(wù)
①照明系統(tǒng)是一項(xiàng)影響民生的重要組成部分;
②照明系統(tǒng)電耗是企業(yè)降低電耗的最簡單的有效手段。
6、燃煤電廠通流改造
①火力發(fā)電廠是一次能源消耗的大戶,降低火電廠的煤耗對(duì)于實(shí)現(xiàn)“十一五“節(jié)能減排目標(biāo)有著十分重要的作用;
②節(jié)能降耗與企業(yè)的生存與發(fā)展密切相關(guān),降低發(fā)電成本、提高經(jīng)濟(jì)性是火力發(fā)電企業(yè)的迫切需要;
③發(fā)電煤耗是影響火電廠成本的最主要因素之一,根據(jù)對(duì)火力發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性分析,電廠能耗高的一個(gè)重要原因是汽輪機(jī)通流部分效率低;
④我國自20世紀(jì)80年代后期開始重視和研究汽輪機(jī)組技術(shù)改造工作。經(jīng)過20年的發(fā)展,圍繞提高效率和效益、改善環(huán)境、降低成本,各汽輪機(jī)制造廠紛紛引進(jìn)和消化了國外最先進(jìn)的、成熟的三維啟動(dòng)熱力設(shè)計(jì)技術(shù),進(jìn)行了有計(jì)劃、有規(guī)模的舊機(jī)組通流部分改造,以增加出力、降低能耗。